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第147章 见面聊天（第1页）

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启瑞的双重架构模式，导致控股母公司不好估值，可以参考联翔控股和联翔集团，前者持有后者约31%的股份，但市值只有后者的16%左右，要知道控股公司还有其他业务和收入。

那怎么办呢？太平府想的办法是装填一些资产进来做高估值，比如收购一家造船厂，这就有些离谱了，真不是正常人能想到的办法。造车和造船之间真没有协同效应，大家不合适。

在石庸看来，启瑞集团拥有汽车，零配件，金融和商贸服务，国资拿到一票否决权就够了，学习大众或吉利汽车，都是挺好的选择。

于是启瑞把发动机和变速箱负责研发、生产的部门拆出来卖给启瑞的零配件集团，保留了负责适配的团队。

启瑞的员工股份也分成两部分，一部分是管

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